1
2 голосов
Всем спасибо!
Написано
AlexYPe
,
29 апреля 2014
·
26 803 Просмотров
благодарности настроение
Сейчас буду жаловаться на жизнь и на судьбину. Купила авто почти неделю назад, а на работу еще ни разу на нем не приехала. А все почему? Та чертова белая тойота снится мне теперь в страшных снах. Я постоянно боюсь что-то сделать не так, не езжу на большие расстояния и вообще как-то стремаюсь садиться за руль.
Пару дней назад добрый мой сосед через стенку говорит, поехали. Дело было уже вечером. Я, зная, что он водитель с большим стажем, у которого в «Аутлендере» тоже автомат, без зазрения совести села с ним в машину и поехала почти не волнуясь. Приехали на работу, припарковались там, уехали с работы через развязку, покатались еще в сторону Товарково и по Товарково. Все нормально, все точно, я даже парковку задом вспомнила и попрактиковала ее чуть-чуть.
Утро. Мне на работу ехать, а мне опять страшно! Дорога совсем не та, что вечером: сейчас приедет толпа торопыг, будут мне сигналить как в первый раз (кстати, сигналили действительно только в первый раз), а потом еще какая-нибудь овца-Шумахер на тойоте прилетит мне в задний бампер… Пошла на автобус, как дура.
Так и мотаюсь пока по автобусам. Они с приобретением машины стали еще более вонючими и жаркими. Вы знали, кстати, что у кондровского АТП половина автобусов неисправны? В них не выключается печка. А если вам попался ПАЗ, простигосподи, то там еще и люки не открываются – там газовые баллоны. Представляете, да, что там творится, когда на улице такое солнце?
Все больше стараюсь избежать авобусов, жду по часу, но чтобы на маршрутке, пристраиваюсь с кем-нибудь на машине. Все уже, не могу больше на общественном транспорте с этим свинским отношением властей к обычным людям и полной профессиональной импотенцией в вопросе обеспечения нормальным общественным транспортом.
Что еще надо сказать, когда чувствуешь, что пост про автомашинки – один из последних в этом блоге? Надо сказать спасибо тем, кто прямо или косвенно участвовал в моей покупке! Особый респект, конечно Doc 101 – умному, смекалистому, но при этом знатному паникеру. Он помогал съездить повыбирать машинку (кто знал, что потом попадется такая Микра без его участия), он кормил меня вкусняшками, возил в деревню к бабуле, без которой, чует мое сердце, можно было обойтись и вообще всячески подлечивал как надо себя вести за рулем, пересекая при этом сплошные линии разметки и подставляя мое пассажирское сиденье всяким неадекватам.
Большое спасибо, конечно, инструкторам автошколы – СанСанычу Карпову и дорогому нашему Владимиру Вячеславовичу Филину за понимание и одобрение, за уместные шутки юмора и готовность вести своих студентов и после окончания тоже.
Большое спасибо соседу Кольке – на сегодняшний день единственному, кто меня успокоил и сам мне показал, что я скорее умею водить после автошколы, чем не умею.
И всем-всем кто поддерживал меня в этом блоге, в письмах в редакцию, в звонках. Помню, однажды даже предлагали денег в долг под любой процент. Такие у меня читатели, да!
Теперь буду писать сюда, конечно, и о том, как у меня дела с машиной, и о многом другом – что попадется в поле моего зрения. Вот так.
Пару дней назад добрый мой сосед через стенку говорит, поехали. Дело было уже вечером. Я, зная, что он водитель с большим стажем, у которого в «Аутлендере» тоже автомат, без зазрения совести села с ним в машину и поехала почти не волнуясь. Приехали на работу, припарковались там, уехали с работы через развязку, покатались еще в сторону Товарково и по Товарково. Все нормально, все точно, я даже парковку задом вспомнила и попрактиковала ее чуть-чуть.
Утро. Мне на работу ехать, а мне опять страшно! Дорога совсем не та, что вечером: сейчас приедет толпа торопыг, будут мне сигналить как в первый раз (кстати, сигналили действительно только в первый раз), а потом еще какая-нибудь овца-Шумахер на тойоте прилетит мне в задний бампер… Пошла на автобус, как дура.
Так и мотаюсь пока по автобусам. Они с приобретением машины стали еще более вонючими и жаркими. Вы знали, кстати, что у кондровского АТП половина автобусов неисправны? В них не выключается печка. А если вам попался ПАЗ, простигосподи, то там еще и люки не открываются – там газовые баллоны. Представляете, да, что там творится, когда на улице такое солнце?
Все больше стараюсь избежать авобусов, жду по часу, но чтобы на маршрутке, пристраиваюсь с кем-нибудь на машине. Все уже, не могу больше на общественном транспорте с этим свинским отношением властей к обычным людям и полной профессиональной импотенцией в вопросе обеспечения нормальным общественным транспортом.
Что еще надо сказать, когда чувствуешь, что пост про автомашинки – один из последних в этом блоге? Надо сказать спасибо тем, кто прямо или косвенно участвовал в моей покупке! Особый респект, конечно Doc 101 – умному, смекалистому, но при этом знатному паникеру. Он помогал съездить повыбирать машинку (кто знал, что потом попадется такая Микра без его участия), он кормил меня вкусняшками, возил в деревню к бабуле, без которой, чует мое сердце, можно было обойтись и вообще всячески подлечивал как надо себя вести за рулем, пересекая при этом сплошные линии разметки и подставляя мое пассажирское сиденье всяким неадекватам.
Большое спасибо, конечно, инструкторам автошколы – СанСанычу Карпову и дорогому нашему Владимиру Вячеславовичу Филину за понимание и одобрение, за уместные шутки юмора и готовность вести своих студентов и после окончания тоже.
Большое спасибо соседу Кольке – на сегодняшний день единственному, кто меня успокоил и сам мне показал, что я скорее умею водить после автошколы, чем не умею.
И всем-всем кто поддерживал меня в этом блоге, в письмах в редакцию, в звонках. Помню, однажды даже предлагали денег в долг под любой процент. Такие у меня читатели, да!
Теперь буду писать сюда, конечно, и о том, как у меня дела с машиной, и о многом другом – что попадется в поле моего зрения. Вот так.
2. Ты не опережал, а именно ОБГОНЯЛ, так как выехал на полосу встречного движения.
Из пункта 10.1 ПДД (если ты своей мозгой понимаешь о чём я) - "водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.
Выбранная скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства"
То есть если ты не олень, а просто по состоянию здоровья не можешь отдуплять простые вещи, то хотя бы ОБЯЗАН выполнять то, что написано кровью и разжёванно по 100 раз.
Когда ты пёр, то уже должен был осознать чем закончится твой манёвр. И тупо не лезть. А если оленья голова полезла да не пролезла то снизить скорость вплоть до полной остановки. Но такие оленятки любят вылетать на встречки и гробить людей...