1
1 голосов
Хорошая машинка и немного сюрреализма
Написано
AlexYPe
,
19 мая 2014
·
11 616 Просмотров
ночь поездка сюр
Ну что я могу вам сказать?
Во-первых машина правда классная. Что с ней ни делаешь, она все равно едет. Жрать при этом почти не просит: 6 литров на 100 километров. Раза три уже царапала ей бампер об бордюры. Я вообще когда выхожу из машины, первым делом смотрю насколько х@ево я встала и во что я опять у@балась. Пока не мстит. Решила, что это не она, а он, назвала Артёмом. Едет тихо. По хорошей дороге вообще как лодка – кондей выключаю, чтобы послушать едет он или так, катится по инерции? Кондей, кстати, ледяной. Давненько такого не видела. Спасибо и низкий поклон японскому автопрому. Повесила на зеркало «золотое перо» из металла, привезенное с Канарских островов. Положила рядом бархатного краба из Крыма. Думаю: купить чехлы или так сойдет? Вроде салон хороший. Осталось воздушный фильтр купить и чехольчик на сигналку.
Во-вторых. Машина – это в принципе очень удобно! Перестала шастать через чертово неглаженное поле. Перестала ломать каблуки. Перестала ждать автобус. Перестала тереться в нем с нерусскими национальностями. Перестала заморачиваться с таксистами, с ночами в музее, с долгими городскими тусовками, с конским ценником на такси. Научилась забирать из машины плеер – чтобы подзарядить. Перестала таскаться везде на каблуках – все туфли возит машина, в случае чего я просто переобуваюсь. Никаких стай бродячих собак, провожающих домой в ночи. Никаких алкашей.
В-третьих. Начинаю привыкать к городу. В субботу аж 4 часа проездила с подружкой сначала из центра на Кубяку, потом через мост на Московской на Силикатный, оттуда через Анненки обратно в город и – на Малинники, оттуда через Маршала Жукова в центр и на набережную… Потом ночь в музее, а потом в ночи специально ехала домой.
В-четвертых. Это сюр, я вам скажу – ночная дорога! В освещенных местах – еще да, но там, где фонари закончились, разметка бросается на машину! Это странное чувство. А особенно странное чувство – это мотоциклисты. Почему у них так светится фара?! Он себе сразу до Тулы дорогу освещает, да?! Судя по движению, ночью ехать страшно было не только мне: машинки рядышком тоже не спешили. Еще один факт – за рулями были в основном женщины.
В-пятых. В воскресенье одна собственноручно помчалась на Московскую площадь. Спасибо прекрасному форду куга серебристо-белого цвета, госномер 705! Буквально провез меня от Старого Торга до Пролетарки и умчался вдаль! То есть через все страшные стрелки и светофоры я просто сворачивала за ним. Обратно уже взяла пассажира, который и командовал. Несмотря на то, что прав у него нет, мы с ним как-то все равно справились.
Продолжаю осваивать возможности машинки. По песку едет резво, в горку – упрямо, в горку по песку – тоже справляется. Как-то на Угре залезла под нее головой, смотрела на пузко. Грязное. Люди, шедшие мимо, почему-то ржали.
Во-первых машина правда классная. Что с ней ни делаешь, она все равно едет. Жрать при этом почти не просит: 6 литров на 100 километров. Раза три уже царапала ей бампер об бордюры. Я вообще когда выхожу из машины, первым делом смотрю насколько х@ево я встала и во что я опять у@балась. Пока не мстит. Решила, что это не она, а он, назвала Артёмом. Едет тихо. По хорошей дороге вообще как лодка – кондей выключаю, чтобы послушать едет он или так, катится по инерции? Кондей, кстати, ледяной. Давненько такого не видела. Спасибо и низкий поклон японскому автопрому. Повесила на зеркало «золотое перо» из металла, привезенное с Канарских островов. Положила рядом бархатного краба из Крыма. Думаю: купить чехлы или так сойдет? Вроде салон хороший. Осталось воздушный фильтр купить и чехольчик на сигналку.
Во-вторых. Машина – это в принципе очень удобно! Перестала шастать через чертово неглаженное поле. Перестала ломать каблуки. Перестала ждать автобус. Перестала тереться в нем с нерусскими национальностями. Перестала заморачиваться с таксистами, с ночами в музее, с долгими городскими тусовками, с конским ценником на такси. Научилась забирать из машины плеер – чтобы подзарядить. Перестала таскаться везде на каблуках – все туфли возит машина, в случае чего я просто переобуваюсь. Никаких стай бродячих собак, провожающих домой в ночи. Никаких алкашей.
В-третьих. Начинаю привыкать к городу. В субботу аж 4 часа проездила с подружкой сначала из центра на Кубяку, потом через мост на Московской на Силикатный, оттуда через Анненки обратно в город и – на Малинники, оттуда через Маршала Жукова в центр и на набережную… Потом ночь в музее, а потом в ночи специально ехала домой.
В-четвертых. Это сюр, я вам скажу – ночная дорога! В освещенных местах – еще да, но там, где фонари закончились, разметка бросается на машину! Это странное чувство. А особенно странное чувство – это мотоциклисты. Почему у них так светится фара?! Он себе сразу до Тулы дорогу освещает, да?! Судя по движению, ночью ехать страшно было не только мне: машинки рядышком тоже не спешили. Еще один факт – за рулями были в основном женщины.
В-пятых. В воскресенье одна собственноручно помчалась на Московскую площадь. Спасибо прекрасному форду куга серебристо-белого цвета, госномер 705! Буквально провез меня от Старого Торга до Пролетарки и умчался вдаль! То есть через все страшные стрелки и светофоры я просто сворачивала за ним. Обратно уже взяла пассажира, который и командовал. Несмотря на то, что прав у него нет, мы с ним как-то все равно справились.
Продолжаю осваивать возможности машинки. По песку едет резво, в горку – упрямо, в горку по песку – тоже справляется. Как-то на Угре залезла под нее головой, смотрела на пузко. Грязное. Люди, шедшие мимо, почему-то ржали.
Александра, это, точно - Вы?! Или это понедельник действует? Хотя, возможно, Вы просто поняли нелёгкую водительскую долю...
я не курю, если меня тут кто спрашивает, ага)