Крот против беспредела http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ Крот против беспредела Syndication Thu, 30 Apr 2020 16:41:21 +0000 kst@alfainform.ru (Блоги Калужского перекрестка) IP.Blog 60 Поздравляю Трансснабстрой с высадкой на Луну! http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-552-pozdravliaiu-transsnabstroi-s-vysadkoi-na-lunu/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/
На календаре изображен первый армянский космонавт, который высадился на луне. Из-за скафандра не видно кто именно из братьев Гегамян - Арутюн или Радик совершил сей подвиг и стал первым армянским космонавтом на луне. Я считаю, что Арутюн, ведь именно он всегда приходит на помощь нашей беспомощной власти (снег зимой, промывы дороги осенью), а Радик предпочитает оставаться в тени.
Стоит отметить, что сей герой не только туда прилетел, но и построил замечательную дорогу, которая ничуть не хуже чем дорога в районе Обнинска (правда Арутюн?). Мои дорогие строители на славу потрудились на земле и вне ее пределов и теперь могут заслуженно отдыхать с коктейлем. Только я не могу понять в какую дырку он вставляет трубочку от него! Ничто не должно тревожить их покой. Надеюсь, что и дальше никто из правоохранительных органов, ФНС и чиновников не посмеет его нарушить. Ведь у власти так много работы - еще не всех мелких и средних предпринимателей перещемили (это же от них главная угроза бюджету и безопасности).
"Трудно быть Богом", но нашим братьям это удается. Особенно меня порадовало клеймо СТК на скафандре в том месте, где обычно у космонавтов флаг страны. Все верно - СТК Трансснабстрой - это маленькая страна, которая живет по своим законам. Жаль только, что за наш счет.

Кстати, мой любимый министр Набиев, похоже все же свалит в скором времени. Придет новый, который тоже будет ни в чем не виновен, ведь нынешние дороги принимал не он. И вообще правильно сказал наш Великий, что "все нужно принимать коллегиально", чтобы потом никто не смог найти ответственного.

Ну и на последок некоторые осенние достижения ООО СТК Трансснабстрой  при получении Госконтрактов (не полный список):
Заказчик по всем контрактам - ГКУ Калужской области "Калугадорзаказчик" (руководитель: красавчик-мужчина в белом пиджаке  Стукалов Олег Викторович).

Дата заключения - 10.10.2013
Исполнение (срок – декабрь 2014)
Сумма - 283082771
2125-01/2013 етп. Выполнение работ по строительству автодороги «Окружная автодорога п.Ферзиково» в Ферзиковском районе.
    
Дата заключения -  27.09.2013
Сумма – 21965317
Исполнение (срок – декабрь 2013)
Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги Вязьма - Калуга в Юхновском районе на участке с км 66+800 по км 91+000 (ремонт покрытия методом холодного ресайклинга). Реестровый номер 2031/2013 етп, Лот №2.    

Дата заключения – 27.09.2013
Сумма - 15586429
Исполнение (срок – декабрь 2013)
Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги «Калуга – Ферзиково – Таруса - Серпухов» - Старо-Селиваново в Ферзиковском районе (ремонт покрытия методом холодного ресайклинга). Реестровый номер 2031/2013 етп, Лот №1]]> Mon, 21 Oct 2013 08:01:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-552-pozdravliaiu-transsnabstroi-s-vysadkoi-na-lunu/ Руководитель Калугадорзаказчик Стукалов всегда на страже интересов Государства http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-527-rukovoditel-kalugadorzakazchik-stukalov-vseg/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-515-daesh-bashkirskikh-zemliakov-ministra-nabieva-na/
Неустойка взыскана судом за нарушения, допущенные при ремонте автомобильной дороги Козельск-Ульяново-Дудоровский-Хвастовичи. Всего два года понадобилось Калугадорзаказчику, чтобы понять тот факт, что нужно обратиться в суд и взыскать неустойку! Браво! Нет ведь ничего страшного, что за это время ООО “Гидростройлюкс” была “слита” и фактически превратилась в “помойку”, а, следовательно, ничего взыскать по исполнительному листу не удастся. Наше богатое государство не обеднеет от того, что потеряло 2860 тысяч.
Государственное Казенное учреждение Калужской области Калугадорзаказчик выступает в роли Заказчика при ремонте дорог в Калужской области. Возглавляет его замечательный мужчина – Стукалов Олег Викторович. Нам с Вами он запомнился своим восхитительным белым костюмом, в котором сей Государственный муж скорбил по безвременно почившей насыпи!
Я являюсь поклонником таланта этого господина и хочу сказать о нем пару слов: Стукалов появился в Калугадорзаказчик с
2010 года, куда его спротежировала Назарьева Светлана Евгеньевна - руководитель ООО “НСИ Спецстрой”. После убийства в 2011 году Александра Виноградова - собственника ООО “НСИ Спецстрой” компания стала объектом внутренних разборок с
участием большого количества сил, в том числе некоторых региональных министров (возбуждены уголовные дела).
Сотрудничество с ООО “НСИ Спецстрой” стало для Стукалова крайне затруднительным и пришлось искать нового Патрона. С этим наш герой быстро справился и теперь верно служит на благо всех участников новой группы. Вообще господин Стукалов человек скромный и непритязательный. Так в 2012 году его доход в Калугадорзаказчик составил чуть более 800 тысяч рублей. Из имущества упоминания заслуживает разве что квартира на ул. Пухова площадью 83 кв. м., да машина Ниссан Мурано 2011 года. Есть, конечно, еще кое-что по “мелочи”, но об этом в другой раз.

Прикрепленные файлы

]]> Wed, 25 Sep 2013 13:16:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-527-rukovoditel-kalugadorzakazchik-stukalov-vseg/ Даешь Башкирских земляков министра Набиева на ремонт дорог! http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-515-daesh-bashkirskikh-zemliakov-ministra-nabieva-na/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/
ООО ХК "ДМ Спецстрой" (ИНН 7725112314) в 2013 году выиграла в общей сложности 13 Госконтрактов на сумму чуть более 1
млрд. рублей. При этом по 8 контрактам исполнение уже прекращено! А еще 4 контракта в настоящий момент не исполнены. В итоге ни один контракт не исполнен.
Может это очередной враг наших местных подрядчиков? Давайте спросим об этом Министра дорожного хозяйства Калужской
области Набиева Рината Хадиевича. Тем более, что ему будет гораздо проще ответить на этот вопрос ведь собственник
указанной компании - Гизатулин Рафис Загитович (раньше еще и его дочь Гизатулина Елена Рафисовна владела долей, но это не меняет сути) является его земляком и его так же как и Набиева связывают тесные связи с республикой Башкортостан
(открою вам секрет: Ринат Хадиевич поговаривает, что поработав благо Калужской области он все же вернется в Уфу, так
как дети не хотят переезжать в Калужскую область). Мой рассудок отказывается верить, что подобное землячество и
покровительство возможно, ну не может пойти на такое министр, которого сам Губернатор назвал честным и неподкупным! А уж если не увижу Группу Трансснабстрой в списке основных контрагентов ООО ХК "ДМ Спецстрой", и правда придется поверить в чудеса.

Поэтому я вернусь в 2010 год, когда был осуществлен ремонт трассы Медынь-Верея. Сметная стоимость составила свыше 450 млн. рублей. Генподрядчиком в 2010 году являлось ООО «ГидроСтройЛюкс» (ИНН 7718603199). Кроме указанного контракта эта компания выиграла в 2010 году конкурс на “Капитальный ремонт автомобильной дороги Козельск – Ульяново – Дудоровский – Хвастовичи. 2 – ой участок с ПК 202+00 по ПК 429+00” (сумма контракта 194 млн. рублей). На сегодняшний день компания “слита” и представляет из себя “помойку”, а ее собственником и руководителем с 2012 года является Макаров Александр Юрьевич - это подставное лицо на которое зарегистрировано более 100 компаний.
А вот ранее и собственником и руководителем ООО «ГидроСтройЛюкс» являлись жители республики Башкортостан! Собственник - Лопаткин Вячеслав Анатольевич (25.02.1968), а Руководитель – Тур Алексей Алексеевич (17.03.1953). В настоящее время оба указанных лица аффилированы к ООО "ТехноСервис-21" (ИНН 0274120349, адрес - республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Степана Кувыкина16; Алексей Тур – директор, Вячеслав Лопаткин - собственник). Дальнейшее раскрытие связей этих лиц, боюсь, приведет нас к неизбежному выводу о коррупционной составляющей, а этого я допустить не могу, так как свято верю в чистоту и неподкупность Министра Набиева! А так все можно списать на удивительные совпадения.

В качестве субподрядчиков в 2010 году к строительству дороги Медынь-Верея были привлечены: ООО «Трансснабстрой»
(привет мои друзья Арутюн и Радик Гегамян из Группы Трансснабстрой), ООО «Трансстрой», ООО «НСИ-Спецстрой» (собственник компании – Виноградов Александр был убит в 2011 году, сама компания в настоящее время является "участником" уголовного дела). Все компании достойные и нет причин сомневаться в качестве работ! Тем, кто хочет подробнее почитать о качестве работ и о космических технологиях (в частности про “каток с 4 компьютерами” и асфальт, который “подстраивается под погоду, учитывая летнюю жару и зимний холод ”) я выложил в блоге статью на эту тему.

И вдруг мы узнаем (http://prokuror.kaluga.ru/news/7595/) что в августе 2013 года “прокуратура Медынского района
выявила факты неэффективного расходования бюджетных денежных средств при производстве капитального ремонта
автомобильной дороги Медынь-Верея от села Кременское в сторону границы с Московской областью на территории
муниципального образования «Медынский район»…Выявлены многочисленные нарушения дорожного покрытия автодороги…Кроме того, проверкой установлено, что работы по капитальному ремонту указанной дороги были завершены в декабре 2010 года, однако спустя пять месяцев после завершения ремонта стали проявляться дефекты ремонтных работ. После устранения первоначально выявленных дефектов весной 2012 и 2013 годов повреждения дорожного покрытия автодороги увеличились”.

Что хочу сказать в заключении:
Кнечно, все вышеперечисленное лишь удивительные совпадения. Все конкурсы были проведены честно, работы выполнены
качественно и приняты надлежащим образом. Причины, по которым новая дорога может развалиться менее чем через 6 месяцев, специально для Прокуратуры очень обстоятельно объяснил Губернатор (http://www.kp40.ru/news/gorod_oblast/21914/)/ - во всем виноваты большие машины, которые ломают нам хорошие дороги. Еще Анатолий Дмитриевич, если верить написанному, сказал: “Все СМИ пестрят сообщениями, что там совершено мошенничество в особо крупном размере, что там привлекаются должностные лица к ответственности. Каков итог – Рината Хадиевича (министра дорожного хозяйства Набиева – прим. ред.) нет в этом зале. Он очень неплохой министр. Я не вижу, кто его сейчас может заменить на этой должности. Честный, порядочный человек, который сейчас лежит в больнице после этих публикаций”.

Дай Бог здоровья и сил господину Министру, его команде и их кормильцам. Ведь еще так много нужно освоить, пока, в связи
с начавшейся рецессией, не прекратилось оголтелое и бесконтрольное финансирование дорожной отрасли.

Сейчас готовлю публикацию как раз про команду министра, а то уж очень эти мужчины понравились читателям при просмотре фотографий с места разрушения дороги.

_______________________________________________________

Посвящается моим новым "друзьям" (не относится к реальным пользователям сайта, независимо от их позиции), которые ради нашего заочного общения нашли в себе силы и время специально зарегистрироваться на сайте КП40.
Особая благодарность за ваши комментарии и мнения. Вы очень поддерживаете меня и я надеюсь, что вы и дальше будете
выражать свою объективную позицию и не давать такому подонку как КРОТ обижать порядочных людей.
Да, я абсолютно с вами согласен, что КРОТ - это "продажная тварь", "глупое животное", что он "сам из этих ворюг" "а еще ему "место в земле". Уверен, что рано или поздно он там окажется. Главное, чтобы вы не забывали показывать наши с вами публикации заинтересованным лицам, которые являются героями моей писанины. Я очень на вас рассчитываю.

Прикрепленные файлы

]]> Thu, 19 Sep 2013 08:17:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-515-daesh-bashkirskikh-zemliakov-ministra-nabieva-na/ Ремонт моста. Трансснабстрой сново спасает город! http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-513-remont-mosta-transsnabstroi-snovo-spasaet-gor/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-438-daesh-otmenu-sistemy-goskontraktov-ili-staryi/). И вот теперь на Калугу обрушилась новая напасть – упал мост, но сново благородные герои спешат на помощь.
На фотографиях (http://www.kp40.ru/news/gorod_oblast/22210/) хорошо видно, что на объекте работает техника Трансснабстрой и присутствует Арутюн Гегамян (на фотографии № 1 он слева в черном пальто). Дело в том, что Радик Гегамян сейчас на отдыхе и не смог прибыть.
Но больше всего мне, как и читателю “Владимир Лютиков” (который не узнал в чиновнике министра Набиева) понравилась фотография, на которой перед Арутюном Гегамяном в поклоне что-то показывает Министр Дорожного Хозяйства Набиев Ринат Хадиевич (фотография № 2 – крайний слева Гегамян, а рядом Набиев). Если Вы внимательно изучите другие фотографии, опубликованные на сайте КП40, то без труда увидите, кто там главный.
Я считаю, что Арутюна Гегамяна нужно срочно назначить министром дорожного хозяйства, тем более, что его будущие подчиненные (а там на фотографиях вся элита дорожного хозяйства, про которую я расскажу чуть позже) уже научились перед ним нагибаться и отчитываться, что отлично видно на фотографиях.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
]]> Tue, 17 Sep 2013 12:27:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-513-remont-mosta-transsnabstroi-snovo-spasaet-gor/ Технология ремонта дорог в дождь от ООО СТК Трансснабстрой http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-495-tekhnologiia-remonta-dorog-v-dozhd-ot-ooo-stk-tran/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ http://www.kp40.ru/narnews/critic/21917/
Жалоба от радистка кэт: Как унас делают дороги
Ребят я просто в шоке.Сегодня ( 4 сентября 2013) всю ночь лил проливной дождь, и до сей поры льёт. Я утром в 7:00 ехала на работу по ул. Ленина, так там полным ходом идут асфальто- укладочные работы!!!!Демонстративно укатывают наши деньги в асфальт!!!!Это как???

Дорогая Радистка КЭТ как вам не стыдно! Вы же не знаете технологий строительства и все туда же лезете - про дороги пишете. Специально для вас и других малопонимающих жителей города поясню:
ул. Ленина и площадь Победы ремонтирует ООО СТК Трансснабстрой.
Наличие самых современных технологий в области мздоимства позволяет Группе компаний Трансснабстрой без ущерба для качества ремонтировать дороги и в дождь и в снег, а порой и вовсе их не ремонтировать создавая иллюзию работ (конечно так происходит не в г. Калуга, а на удаленных объектах в районах).

Заказчик - Управление городского хозяйства города Калуги
Исполненитель - ООО СТК Трансснабстрой
Контракт - ЭА959/13 Выполнение работ по ремонт ул. Ленина (проезжая часть) от пл. Старый Торг до ул. Кирова
Сумма - 12723970
Дата заключения контракта - 19.08.2013

Заказчик - Управление городского хозяйства города Калуги
Исполненитель - ООО СТК Трансснабстрой
Контракт - ЭА962/13 Выполнение работ по ремонту проезжей части пл. Победы
Сумма - 5837159
Дата заключения контракта - 19.08.2013

Страшнее всего, Радистка, что ваши размышления происходят на фоне того, как великие люди сплотились в едином порыве сделать наш город краше. Поэтому бросьте все свои нападки. Вам же всем было предельно понятно сказано, что оправдательный приговор в отношении Кондратьева означает, что все другие нападки на министров также беспочвенны и являются гнусными инсинуациями правоохранительных органов и журналистов!
Кто забыл о чем речь вот тут освежите - http://www.kp40.ru/news/gorod_oblast/21914/

Набиеву Ринату Хадиевичу побольше сил и здоровья. Обрадую всех поклонников его таланта - слухи о серьезной болезни сильно преувеличены. Ему, его ближайшим соратникам и друзьям еще предстоить много хорошего сделать осваивая бюджет на ремонт дорог в Калужской области.]]> Wed, 04 Sep 2013 08:24:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-495-tekhnologiia-remonta-dorog-v-dozhd-ot-ooo-stk-tran/ Рецепт хороших дорог от Трансснабстрой http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-470-retcept-khoroshikh-dorog-ot-transsnabstroi/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ • Песок с собственного карьера в д. Корекозево. И ничего страшного, что его качество по стандарту не проходит.
• Асфальт пожиже, гравий подешевле, да и слоев поменьше. Никто ведь не заметит.
• Лучшие специалисты. Вот ссылка на репортаж от самой объективной Телекомпании Ника:

Тут лучшие специалисты Трансснабстрой на 2-3 минуте сюжета рассказывают как за три дня осваивают современные технологии. Радуйтесь, что не врачами работают, а то они бы и оперировать научились за три дня.
• Своя лаборатория для проверки качества собственных работ. Все честно. Выиграли конкурс.
• Налогов платить столько, сколько посчитаешь нужным. ФНС ведь больше и не требует.
• И главные ингредиенты – никакого реального контроля качества работ. А также отказ от взыскания штрафных санкций и неустоек за срыв сроков работы, ведь всем заранее ясно, что это вина погоды. “Никогда собака не укусит руку кормящего”.

В итоге получается вот такая красота.
Смотрим рекламный ролик компании, восхищаемся и проклинаем лживого и завистливого Крота, который пишет об одном и том же, мешая нам думать и говорить о действительно важных вещах.

И напоследок, не мог не прокомментировать вот этот спитч нашего спикера:
http://www.kp40.ru/news/kp/21544/
“Нужно отметить, что к сфере дорожного строительства и депутаты, и граждане обоснованно проявляют повышенный интерес. В одном из интервью председатель Законодательного Собрания Виктор БАБУРИН предложил, чтобы на аукционах торговали не один какой-то маленький объем работ, а весь комплекс. Например, если организация ремонтирует дорогу, то ей нужно отдать и ее обслуживание, хотя бы на гарантийный период. Тогда РЕМОНТИРОВАТЬ НЕКАЧЕСТВЕННО станет невыгодно”.
Господа, а вы попробуйте вот так:
1 Работы нужно контролировать в течении срока их выполнения, а затем реально их принимать с проверкой качества на объектах, а не в ресторанах и банях.
2 Экспертизу должна делать независимая лаборатория, а не компания принадлежащая тому, кто стоит объект.
3 Неустойки нужно взыскивать,а исполнение гарантийных обязательств неукоснительно требовать и тогда СТРОИТЬ НЕКАЧЕСТВЕННО станет невыгодно и ремонтировать нужно будет значительно реже.

Специально для спикера и других умных дядей документик выложу. У них же доступу к документам нету.
А теперь скажите мне, много у нас исков к ООО "КОСМОСАВИАСПЕЦСТРОЙ"?

Что мы должны были ужасного сделать, чтобы заслужить такую власть?


Новые контракты ООО СТК "Трансснабстрой":
Заказчик - Управление городского хозяйства города Калуги
Дата заключения – 12.08.2013
Дата исполнения – декабрь 2014
Предмет - Выполнение работ по ремонту покрытия автодороги в д. Животинки на участках от въезда до д. № 39, от д. № 58 до д. № 2
Сумма контракта 8756512

Заказчик - Управление городского хозяйства города Калуги
Дата заключения – 12.08.2013
Дата исполнения – декабрь 2014
Выполнение работ по ремонту асфальтобетонного покрытия ул. Строительная в п. Куровской на участке от автодороги «Калуга-Вязьма» до д. № 50
Сумма контракта 8543971

Заказчик - Управление городского хозяйства города Калуги
Дата заключения – 12.08.2013
Дата исполнения – декабрь 2014
Выполнение работ по ремонту покрытия автодороги от ул.Азаровская до приюта для бездомных животных
Сумма контракта 3361785

Заказчик Государственное казенное учреждение Калужской области "Калугадорзаказчик"
Дата заключения – 02.08.2013
Дата исполнения – декабрь 2013
Предмет - Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги «Калуга-Орел»-Верхняя Вырка-Нижняя Вырка-Правый берег в городском округе «Город Калуга» на участке с км 8+050 по км 12+338.
Сумма контракта 24768507

Прикрепленные файлы

]]> Fri, 16 Aug 2013 07:55:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-470-retcept-khoroshikh-dorog-ot-transsnabstroi/ Кто дал ООО Трансснабстрой индульгенцию от уплаты налогов? http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-465-kto-dal-ooo-transsnabstroi-indulgentciiu-ot-upl/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ Выручка компании в 2012 году составила примерно 1,223 миллиарда рублей. ООО СТК “Трансснабстрой” является добросовестным налогоплательщиком и не имеет проблем с Федеральной налоговой службой. Работники компании получают достойную заработную плату, с которой фирма своевременно перечисляет в бюджет все налоги.
Фактически заработную плату в 2012 году в компании получили около 350 работников. Среди них большое количество нерезидентов. Тот факт, что компания привлекает лучших специалистов, не может не радовать.
Компания выплатила в 2012 году своим работникам в качестве заработной платы почти 25,5 млн. рублей. При этом заработная плата рабочих составила почти 14 млн. рублей. Рабочие получали за месяц 5-7 тысяч рублей, а некоторые даже больше.
В итоге, строительная компания с оборотом всего 1,22 млрд. рублей перечислила в бюджет по итогам 2012 года зарплатных налогов на огромную сумму около 6 млн. рублей. Еще более значительная сумма была перечислена в качестве налога на прибыль - около 13 млн. рублей.
Строительство дорог это очень тяжелый и крайне нерентабельный бизнес, которым занимаются в основном энтузиасты и прибыль для них далеко не главное. В этом я могу сравнить их разве что с людьми, работающими в сельском хозяйстве.


Николай Леонидович, вашу работу главного бухгалтера оценили высоко. Документы подогнаны очень грамотно, прямо по нижней границе критериев оценки, используемых ФНС и лишь местами видны неизбежные при такой работе косяки. Только, почему же вы при таких рисках получаете меньше лейтенанта полиции? Или вы точно знаете, что ничем не рискуете? Только не говорите, что получаете зарплату в конверте, все равно вам никто не поверит!]]> Tue, 13 Aug 2013 14:52:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-465-kto-dal-ooo-transsnabstroi-indulgentciiu-ot-upl/ ООО “Инекс” входящая в группу Трансснабстрой будет контролировать качество дорог в г. Калуга. Для этого она снизила цену в 10 раз. http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-457-ooo-ineks-vkhodiaschaia-v-gruppu-transsnabstroi/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ Начальная цена контракта составляла – 2 978 722,35 рублей.
В ходе торгов цена была снижена более чем в 10 раз!
Победителем аукциона стало ООО “Инекс”, которое снизило цену на 92% и предложило сделать эту работу за 237 446, 97 рублей.
Возникает справедливый вопрос: Заказчик специально переоценил работы в 10 раз при подготовке документации к аукциону или у ООО “Инекс” есть объективные причины, чтобы работать в убыток?
При расчете стоимости контракта заказчик исходил из того, что для выполнения работ требуется произвести 135 проб по цене около 22 тысяч рублей за каждую. Любой специалист может пояснить, что это цена, близкая к рыночной. Борясь за этот контракт ООО “Инекс” даже доплатило бы в бюджет собственные средства лишь бы получить право контролировать качество дорог.

Краткая информация о компании Инекс:

ООО “Инекс” входит в группу Трансснабстрой. Этот факт являтся публичным и его никто не скрывает. Так ООО СТК Трансснабстрой в своих официальных документах указывает эту компанию как аффлированную. Кроме того, протоколе № Э1007/13-2 от 31.07.2013 года, который устанавливает победителя аукциона у компании ООО “Инэкс” и ООО СТК “Трансснабстрой” указан одинаковый телефон для связи +7 4842 788888. Это телефон компании Трансснабстрой.
Таким образов группа Трансснабстрой будет самостоятельно проверять качество не только своих работ, но и качество работ всех организаций, которые занимаются ремонтом и строительством дорог в г. Калуга. Очень здорово, когда коммерческая организация контролирует саму себя при освоении бюджетных средств. Учитывая безупречную репутацию всех вышеуказанных компании, уверен проверка будет проводиться безупречно и Заказчик в лице Управления городского хозяйства города Калуга получит самую объективную информацию.

Немного истории: ООО “Инэкс” было приобретено Группой Трансснабстрой у семьи бывшего министра дорожного хозяйства Калужской области - Виктора Васильевича Бурова.
Кроме указанной компании братья Гегамян приобрели у семьи Бурова другие строительные активы в виде недвижимого имущества, оборудования и юридических лиц. Сам же Виктор Буров после освобождения из колонии некоторое время работал в группе компаний Трансснабстрой.

Справка – Министр дорожного хозяйства Буров В. В. был арестован 9 марта 2007 года и находился под стражей до вынесения приговора. Приговором Калужского районного суда Калужской области 24 января 2008 года Виктор Васильевич Буров осужден на 5 лет за совершение ряда преступлений, в том числе за незаконное предпринимательство, легализацию незаконно полученного имущества и за уклонение от уплаты налогов. Постановлением того же суда в рамках этого же дела уголовное дело в отношении В. В. Бурова по ст. 255 УК РФ незаконная организация горнодобывающего предприятия прекращено с истечением сроков давности. А по ст. 292 УК РФ злоупотребление должностными полномочиями в связи с отказом прокурора".


ООО “Инекс”
Дата создания - 20 мая 1999.
Учредителем первоначально была Бурова Инна Петровна
В настоящее время единственным учредителем и директором компании является Саакян Мисак Гамлетович
ИНН 4027037005
ОГРН 1024001182017
Адрес - 248033, Калуга, Одоевское Шоссе 2А.

По адресу Калуга, Одоевское Шоссе 2А в настоящее время расположена основная производственная база Группы Трансснабстрой.

Также по адресу Калуга, Одоевское Шоссе 2А в настоящее время зарегистрировано ООО "Трансстрой".
ИНН 4027106192
ОГРН 1114027006642
Единственный учредитель и руководитель - Голенев Владимир Иванович, 402803977535

Ранее по адресу Калуга, Одоевское Шоссе 2А располагалась скандально известная компании, которая фигурировала в уголовном деле Бурова В.В.:
ООО "ПИЛОН-ПЛЮС"
Дата образования: 1 февраля 2001
Дата ликвидации: 20 апреля 2011
248033, Калужская обл, г Калуга, ул Одоевское шоссе, 2а
ИНН: 4028024270
ОГРН: 1024001338096

ООО "ПИЛОН-ПЛЮС" также принадлежала семье бывшего министра дорожного хозяйства Бурова В. В. и впоследствии все их активы перешли под контроль группы Трансснабстрой.

Информация для тех, кто хочет самостоятельно изучить документацию по аукциону:
Наименование аукциона: ЭА982/13. Оказание услуг по выполнению лабораторных испытаний для контроля качества дорожных ремонтных работ для управления городского хозяйства города Калуги
Извещение № 0137300000513000905
Дата проведения аукциона – 29.07.2013]]> Mon, 05 Aug 2013 10:45:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-457-ooo-ineks-vkhodiaschaia-v-gruppu-transsnabstroi/ Лучшие строители из Трансснабстрой построят дороги на Правом берегу г. Калуга http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-453-luchshie-stroiteli-iz-transsnabstroi-postroiat-d/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ Ах да, чуть не забыл. Так случилось, что ООО СТК Трансснабстрой должно было сдать Заказчику дорогу на д. Шопино еще 20.07.2013. Немного не успели. Такой пустяк. Это же не повод для санкций со стороны Заказчика. Главное, что эта дорога построена лучшими специалистами с соблюдением самых совершенных технологий по размазыванию асфальта, что и покажет предстоящая в ближайшее время приемка работы комиссией. Ведь сейчас дорогу доделывают шустренько и без ущерба для качества.

Пожалуй, одной из красивейших и показательных строек, которую с 2012 года ведет ООО СТК Трансснабстрой – является строительство дороги возле Губернского парка. Правда, жители соседних домов не оценили всю прелесть этой работы, ну да разве могут эти нытики быть чем-то довольны.
Ведь нет ничего страшного, что жители нескольких домов, а в первую очередь дома по адресу – Калуга, Сиреневый бульвар 3 обивали пороги чиновников, требуя навести порядок, так как добраться до дома можно было только в сапогах, а машины просто застревали. Ведь не прошло и 3 месяцев как добрые дяди построили замечательный помост, по которому как воробушки прыгали жители этого дома. Особенно умильно выглядят дамы на каблуках по колено в грязи на этом чудесном инженерном творении.
Ничего страшного, что ООО СТК Трансснабстрой без предупреждения регулярно перекапывало единственную дорогу к дому и люди просто не могли выехать в течении дня.
Ничего страшного, что пока строили свою дорогу, они тяжелой техникой, которой управляют лишь мастера своего дела с красивыми и очень легко произносимыми именами, угробили все остальные асфальтовые дороги поблизости. Калуга объявит новый конкурс и их очень быстро и качественно сделают наши спасители из группы Транснабстрой.
Все это не важно. Неблагодарные граждане, прекратите ныть и жаловаться на ООО СТК Трансснабстрой. Ваши провокационные заявления не имеют под собой никаких оснований. Нарушений при строительстве допущено не было, да и как они могут быть, если работы ведутся героями, которые готовы доложить даже от себя лично, лишь бы наш город благоухал и процветал.
Уверен, что работ там произведено на сумму превышающую размер госконтракта как минимум на 30 млн. Поэтому принимать эту дорогу, как и многие другие у ООО СТК Трансснабстрой нужно в теплой дружеской обстановке, а иначе выяснится, что они там наделали намного больше и лучше чем положено по контракту и городу придется им еще доплачивать.

Большинство крупных американских и европейских компаний имеют должность историка компании. Пожалуй, я на безвозмездной основе поработаю в этой должности для ООО СТК Трансснабстрой. Пусть это будет знаком признательности за бескорыстную помощь нашему городу со стороны, замечательных людей - Гегамяна Арутюна Гришаевича и Гегамяна Радика Гришаевича.
Отдельно хочу пожелать Арутюну безопасного полета и хорошего отдыха. От неусыпных забот даже героям нужно отдыхать

Госконтракты ООО СТК Трансснабстрой на строительство дорог в новом микрорайоне массовой застройки «Правгород»:

Дата заключения - 20.09.2012
Срок исполнение - декабрь 2013
Сумма контракта 139672735,91 руб.
Заказчик: Муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги"
Предмет - Выполнение строительно-монтажных работ по объекту: «Строительство дорог общего пользования в новом микрорайоне массовой застройки «Правгород» в г. Калуга. 1а этап строительства» для МКУ «Управление капитального строительства города Калуги»

Дата заключения - 20.07.2012
Срок исполнение - декабрь 2014
Сумма контракта - 197903492,75 руб.
Заказчик: Муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги"
0837300000212000012
Предмет - Выполнение строительно-монтажных работ по объекту: «Строительство дорог общего пользования в новом микрорайоне массовой застройки «Правгород» в г.Калуга. 1б этап строительства» для МКУ «Управление капитального строительства города Калуги»]]> Fri, 02 Aug 2013 08:50:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-453-luchshie-stroiteli-iz-transsnabstroi-postroiat-d/ С 60 летием, уважаемый Ринат Хадиевич Набиев.Здоровья Вам, успехов, благополучия. http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-452-s-60-letiem-uvazhaemyi-rinat-khadievich-nabievzdoro/ Крот http://blogs.kp40.ru/blog/109-krot-protiv-bespredela/ В этот день Вы услышите самые теплые слова, увидите много лизоблюдских улыбок и заверений в искренней дружбе. Вы умны, и прекрасно знаете, что они лгут, и, что они и есть те самые Кроты, большинство из которых спят и видят как занять Ваш трон.
Говорить об именнике плохое - это последнее дело. Да и вообще нет нужды говорить о Вас плохое, ведь все это ерунда и никак не повлияет ни на Вашу репутацию, ни на Ваше благополучие. Поэтому сегодня я упомяну лишь одного Вашего предшественника, который был менее удачлив - это Виктор Васильевич Буров. Он тоже принимал поздравления и был на вершине мира, а потом от него все отвернулись и боялись подать ему руку. Это те же люди, что окружают и Вас. Как же я Вам завидую! У вас такое достойное окружение, состоящие из умных, честных и принципиальных людей.

Самое главное, что слухи о Вашем уходе оказались ложными и Вы остаетесь, а значит денежные средства, выделенные на строительство и ремонт дорог будут распределены с наибольшей эффективностью.]]> Fri, 02 Aug 2013 08:49:00 +0000 http://blogs.kp40.ru/blog/109/entry-452-s-60-letiem-uvazhaemyi-rinat-khadievich-nabievzdoro/