1932й и далее по списку...

Очень интересно.

Я ходил в 90-х в ракетомодельный кружок. Он потихоньку загибался и наверное сейчас уже совсем загнулся. Финансирование никакое... А как жаль. Там и станки были всякие, и установка для запуска с поджигом от магнето из немецкого полевого телефона...

и установка для запуска с поджигом от магнето из немецкого полевого телефона...

У меня до сих пор ТАИ-43 в бакелите хранится на работе))) Периодически особо вредным сотрудникам обещаю провода к креслу кинуть)))

Об отдыхающих тоже не забывали   

20 ноября 1958 года была открыта первая в СССР регулярная туристическая вертолетная линия Симферополь–Ялта, ориентированная прежде всего на отдыхающих. Обслуживали линию вертолеты МИ–4. Полет длился 25 минут. 

Первый серийный вертолет в СССР был запущен в серию в 1950, в гражданский оборот его запустили в 1954, а через 4 года в Крыму на новой модели туристов за трешку катают

Надо признать, что, как бы ни ругали сейчас СССР, забота о простых людях тогда была...ну, просто — была.

Надо признать, что, как бы ни ругали сейчас СССР, забота о простых людях тогда была...ну, просто — была.

На примере этого рассказа можно очень хорошо увидеть, как заботились о людях.

На примере этого рассказа можно очень хорошо увидеть, как заботились о людях.

Прочел. Не увидел ничего такого, что бы опровергало мои слова. Педофилов, в том числе, и высокопоставленных, хватало во все времена. Замяли дело? Так это и сейчас сплошь и рядом, что у нас, что на "цивилизованном Западе". В чем соль-то?

 В чем соль-то?

Не вяжется как-то атмосфера из рассказа с воспоминаниями о молочных реках, кисельных берегах и полнейшей защищенности... А так да, ничего необычного на самом деле нет

Блин, Володь! Какие реки-берега? Никто не вспоминает об СССР, как о рае на земле. Но по сравнению с нынешним отношением государства к народу, Союз даст сто очков вперед демократической России.

Ладно, оставим этот спор...

   несколько цитат из Википедии. Об этом же можно прочитать в учебнике истории :

                                                                                                                                                                                                                    Голод в СССР 1932—1933 годах (на Украине официально^[1] называемый «голодомор»^[2][3][4][5]) — массовый голод в СССР на территории УССР, БССР^[4][6][5], Северного Кавказа, Поволжья, Южного Урала, Западной Сибири, Северного Казахстана, повлёкший значительные человеческие жертвы (по разным оценкам, от двух до восьми миллионов человек).                                                                                                                                                 ...массовый голод в СССР разразился в 1932/33 гг. в период коллективизации — тогда от голода и болезней, связанных с недоеданием, погибло около 7 млн человек.                                                                                   ...  В то же время, как отмечает историк В. В. Кондрашин в своей книге, посвящённой голоду 1932—1933 годов^[17]:

И еще немного про1932й и далее по списку:                                                                                                                                      ... Голодом была охвачена территория около 1,5 млн км² с населением в 65,9 млн человек.

Наиболее силен был голод в районах, которые в дореволюционное время были наиболее богатыми по количеству производимого хлеба и где был наиболее высок процент коллективизации крестьянского хозяйства.

Голодом в большей степени было поражено население деревни, чем городов, что объяснялось мероприятиями советской власти по изъятию хлеба в деревне. Но и в городах было значительное число голодных: уволенных с предприятий рабочих, вычищенных служащих, получивших особые паспорта, не дающие права на продовольственные пайки                                                                                                                  ... данные по функционированию колхозной системы не позволяют говорить о каком-либо серьезном улучшении положения крестьянства в последующие годы, после 1933 г.. Например, в 1934—1935 гг. до 30 % колхозов Мордовии выдали колхозникам на 1 трудодень в среднем всего по 2 кг зерна (на 1 едока пришлось меньше 100 кг зерна за год).

несколько цитат из Википедии. 

Обращаюсь к Вам, как один из авторов Википедии: не верьте всему, что пишут. И не чиайте советских газет до обеда.

 

" не верьте всему, что пишут. И не чиайте советских газет до обеда."

 Именно поэтому и не верю вашим сладеньким рассказам про детские железные дороги. Образец лживой советской пропаганды

Именно поэтому и не верю вашим сладеньким рассказам про детские железные дороги. Образец лживой советской пропаганды

Знаете, милейший... что странно - этот "образец лживой пропаганды" до сих пор работает))) Во, август месяц, Кратово:

Дорогуша, обращаюсь к Вам, как профессиональный пользователь Фотошопа: любой фотомонтаж сейчас делается за 15 минут. Да и не было в 1932 году ни таких поездов, ни бетонных шпал. Это явно при Ельцине построено

Дорогуша, обращаюсь к Вам, как посетитель ДЖД в Кратово. Если Вы считаете, что там до сих пор должны бегать паровозы, и лежать деревянные шпалы - то Вы, наверное, с трудом представляете себе временной промежуток в 85 лет.

О - гляжу тут обсуждение продолжилось

Простой - Толь привет  !

Ты как всегда в своем репертуаре      

Хотя конечно должен признать и детские ж/д дороги были, но и деревня (включая детей там) - хрен с маслом кушала в тоже время.

Молодежь пыталась уехать в город, но паспорт было не просто выписать.

Молодец! Проделал большую работу, откопал где-то фотографии. А теперь не поленитесь откопать книгу В.В. Кондрашина, профессора, доктора наук, о голоде в СССР в 1930е годы, после коллективизации. Он пишет там о 7 миллионах умерших от голода и об "организованном голоде". На него как раз ссылается Википедия.  Согласен с Viktorch1311 - были и железные дороги, но в это же время голод для миллионов людей по всей стране. На это пытался обратить ваше внимание.

На это пытался обратить ваше внимание.

О голоде я уже писал раньше. А теперь я писал о железных дорогах. Что, не срослось передёрнуть?

 Да конечно не срослось, ведь передергивать ваше дело. Люди подыхают с голоду в 1932 году,  а пропаганда замазывает им глаза детскими железными дорогами. Которые действительно были. Только, если ваша семья голодает,  любоваться детскими железными дорогами вам вряд ли придет в голову. Впрочем, это вопрос убеждений и веры. Вы склонны романтизировать и приукрашивать советское прошлое, выбирать в этом прошлом крупицы чего-то хорошего. Продолжайте, не буду вам мешать.

а пропаганда замазывает им глаза детскими железными дорогами. 

Ошибочка в том, что пропаганда о ДЖД молчала, годов до пятидесятых. Строились они простыми людьми, для простых детей. Да, государство помогало материалами и оборудованием - но и только. Это была инициатива железнодорожников, инициатива частная. А по поводу голода... милый мальчик, что вы можете об этом знать? Только то, что вам втюхала либеральная антисоветская пропаганда, так?